Come si misura il girobulloni BCD di una corona

Come si misura il girobulloni o BCD delle corone di una guarnitura ?

E’ importante saperlo perché, quando vuoi cambiare la corona singola, devi conoscere quella che può essere utilizzata con la tua guarnitura. Ovvero che i fori dove si alloggia siano della misura corrispondente alla guarnitura stessa.

Spesso ci troviamo davanti ad una guarnitura d’occasione e la comprate, peccato che manchino le corone, così dopo dovete cercarle e trovarle della misura giusta. Ovvero della giusta distanza fra i fori, definita GIROBULLONI o BCD.

Di seguito un modo veloce per misurare velocemente il BCD di una corona :

Il metodo classico per trovare il BCD è :

Corona a 5 fori -> distanza (mm) fra i due fori X * 1.7
Corona a 4 fori -> distanza (mm) fra i due fori X * 1.4

In alternativa a questa lenta e faticosa misurazione eccola qui, stampa questo template (file .pdf)

È un file .pdf che dovrete stampare senza modificare, assicurandovi che le impostazioni della stampante non lo rimpiccioliscano o ingrandiscano. Vi sarà sufficiente apoggiare la vostra corona sul foglio, far coincidere i fori e leggere il numero, semplicissimo!

Biciclette Postmoderne – Montaggio moderno su Telaio vintage

Colnago Postmoderna – Montaggio moderno su telaio vintage classico

Immagina di prendere un telaio classico vintage e montare un gruppo e componenti moderni. E’ con questo mix che viene chiamata una bicicletta “postmoderna”. Non sono sicuro che questo termine esista, ma è un termine che mi piace e ci sta bene, per essere anche un po’ intellettuali. Comunque, dimmi cosa ne pensi di questa combinazione?

Qui vi presentiamo l’ultima OLDBICI Postmoderna: Colnago Master Olympic Art Decor montata Campagnolo Chorus 10v

I vantaggi di una bicicletta di questo tipo sono:

  • Telaio in acciaio, molto più sexy di un telaio in carbonio
  • Efficienza e comfort di un gruppo e componenti moderni
  • Sicurezza dei freni moderni
  • Leggerezza delle ruote moderne
  • Un look accattivante ed unico
  • Leggerezza: si può stare facilmente sotto gli 8kg con un telaio in acciaio di media grandezza es. tubazioni in acciaio Columbus SL o SLX e di un gruppo Campagnolo o Shimano Dura-Ace e di altri componenti moderni leggeri…
  • Rigidità e grande sensazione nella guida grazie al telaio in acciaio
  • Telaio unico, spesso artigianale combinato con tecnologie moderne
  • E infine il valore di questa bici è molto stabile e può solo salire (è un classico telaio in acciaio ;-))

Se stai cercando o vuoi regalarti una bicicletta postmoderna, contattaci!

 

Cassetta attrezzi Campagnolo Tool kit

La valigia attrezzi / utensili Campagnolo è usata e mostra alcuni leggeri segni di utilizzo.
Gli utensili sono tutti ancora in condizioni incredibili. La maggior parte degli attrezzi sono privi di segni, sembrano nuovi mai usati. Tutti gli estrattori, maschi per filettatura e chiavi sono davvero in ottime condizioni.

Spediamo in tutto il mondo questa favolosa valigia in legno (peso 21kg) in due pacchi separati, uno con la sola valigia in legno vuota e un secondo pacco con tutti gli attrezzi avvolti in carta e pluriball, questo per non danneggiare l’interno della scatola durante il trasporto.

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Un gruppo da collezione: il Campagnolo del cinquantenario 50th

Nell’inverno 1982-1983 Campagnolo per celebrare il cinquantenario della fondazione dell’azienda propose il “gruppo del cinquantenario” una versione specialissima del gruppo Super Record degli anni precedenti. Questo gruppo davvero unico veniva venduto nell’apposita valigetta con un certificato di autenticità e numero di serie stampato su una apposita card. Campagnolo ne fabbrico 5000 pezzi venduti in tutto il mondo, specialmente a collezionisti e ad appassionati che volevano pedalare su una vera fuoriserie.

Usualmente questo gruppo veniva montato su telai di ottima marca e fattura poiché il suo costo era di ben 600.000 lire in quegli anni. Assai raro è trovarlo ancora non montato ed inutilizzato, nella sua valigetta originale dedicata. Questo gruppo non è stato utilizzato in ambito agonistico, ma la sua esclusività e bellezza lo rende particolarmente ricercato. Nello specifico il gruppo del cinquantenario di Campagnolo 50th si caratterizza per la testa di tutte le vite placcata in oro zecchino, mentre le parti dei diversi componenti recano il logo Campagnolo con il numero 50 inserito all’interno e scritta Cinquantenario in corsivo. Molti componenti del gruppo recano la firma del fondatore dell’azienda Tullio Campagnolo in corsivo.

Il gruppo del cinquantenario è l’ultimo gruppo veramente storico prima dell’avvento del cambio Campagnolo Record C del 1985 che permetterà di nascondere i cavi freni sotto il manubrio e la possibilità di montare i comandi del cambio al telaio ma con un sistema a scatti che rendeva la cambiata rapida sicura e precisa.

Al momento ho solo un gruppo Campagnolo 50th in vendita, nella sua valigetta NIB

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Sella Campagnolo Electa Pneumatic System

La sella Campagnolo Electa è stata realizzata a metà degli anni 1980. La caratteristica notevole è il sistema pneumatico per consentire la regolazione e adattarsi ad ogni ciclista.

Puoi acquistare la sella Campagnolo Electa nel nostro Shop QUI …in pelle nera – Sella Pneumatic System. La vendita include la pompetta aria e la borsa in stoffa Campagnolo.

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